Lundi 26 avril 2004, ligne Neussargues-Condat-Bort Les Orgues

Evènement dans le Cantal, un train a circulé sur le plateau du Cézallier entre Neussargues et Condat, pour acheminer le nouveau matériel des Chemins de Fer de la Haute-Auvergne (CFHA), destiné à épauler le désormais célèbre X 2403 pour la saison touristique de la ligne de Bort Les Orgues.

Fermée à tous trafics depuis 1991 de Neussargues à Lugarde, cette section spectaculaire a vu rouler un convoi formé des RGP X 2725 et X 2726. Quel plaisir de voir de nouveau rugir des MGO dans les sites cultes de Landeyrat ou de St Saturnin.

Sans tambour ni trompette, le CFHA vient d'ajouter deux belles pièces à la liste du matériel ferroviaire préservé. Comme on disait dans une fameuse pub des années 80, "pas de bla-bla, des résultats !"

Photos Laurent Tessier

Les deux RGP arrivées à la "base" CFHA de Condat-St Amandin

Au petit matin à Neussargues, avant d'attaquer la ligne "culte"

Devant les toits d'Allanche

Les plateaux sont atteints vers les Verines

La fameuse entre les fameuses gares : Landeyrat-Marcenat

L'immensité du Cézallier pleinement rendue sur cette vue du Col de Clavières

Après les 141 TA, les ADP, les X 2800, c'est au tour des RGP de franchir le viaduc de St Saturnin, premier autorail à traverser l'ouvrage au XXIeme siècle !