L'ACTUALITE

2003
Sauf annotations, toutes les photos sont de Laurent TESSIER. Utilisation soumise à autorisation.



Le X 73580 à Manlay


Terminus Saulieu pour l'A-TER

Le dimanche 24 août dernier, TRAM a mis en marche un TER spécial entre Etang et Saulieu, à l'occasion de la traditionnelle fête du Charolais, avec le concours actif du Conseil Régional de Bourgogne et la compagnie VFM.. Cette année, une nouveauté, le train était assuré exceptionnellement par un A-TER, le X 73580. Depuis 1994 et le remplacement de la tranche Avallon-Autun de l'express de Paris par un autorail X 4300, c'est la première fois qu'un autre matériel que les "Caravalles" assurait un train de voyageurs "officiel". Rapidement complet, ce train a connu un succès qui ne se dément pas d'années en années. Si la manifestation du Comice Agricole semble présenter aux yeux de nos voyageurs un intérêt déclinant au fur et à mesure des éditions, le plaisir de voyager en train devient le moteur principal qui amène nos voyageurs vers le rail. Comme quoi, il y a un sillon à creuser pour exploiter des circulations axées sur le tourisme.

 

MAD MAX le routier II : Le retour
Comme en février 2001, le pont de la Charbonnière entre Avallon et Maison-Dieu a été emporté par un camion conduit par un chauffeur à la perception aléatoire du gabarit. Heureusement, il n'y a eu aucun blessé. L'ouvrage a été replacé rapidement par les services de l'équipement et de la compagnie VFM. Un ralentissement à 30 km/h est imposé aux trains au franchissement de l'ouvrage, en attendant sa consolidation. VFM a demandé instamment à la DDE qu'un solution définitive soit trouvée à ce problème récurrent (trois interceptions en trois ans), car chaque journée sans trains est un manque à gagner important pour le fret de la ligne

Photos Voies Ferrées du Morvan

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